輪轂是汽車的重要部分，起到支撐身體、固定輪胎的作用。如果輪轂變形或損壞，不僅會影響汽車整體形象，還會給駕駛安全帶來隱患，因此輪轂的日常維護是必不可少的。那么，輪轂的維修需要注意什么？輪轂壞了怎么修理？
維護方法：
01請選擇合適的清洗劑
市面上賣的家用清潔劑和一般的洗滌劑比較堿性或酸性，對輪轂的表面更具腐蝕性。為了避免與強大的化學物質接觸，可以選擇中性肥皂水清洗...

一套好的輪轂能降低簧下質量、增加駕駛樂趣，還能提高駕駛全性。至于為改輪轂的理由，一點就是帥，然后是性能、操控的變化。僅僅在視覺上，改一套輪轂就能增加幾十匹馬力。不過，改輪轂可不是隨意的，須弄明白以下幾點。
鍛造輪轂是什么，鍛造輪轂是目前制造輪轂先進的技術，以6000噸的壓力把一塊鋁錠一體壓成一個輪轂。這種鍛造出來的輪轂強度是鑄造的3倍，而且相比傳統工藝鑄造的輪轂還輕百分之二十，可以說在...

因為現在絕大多數都是鑄造的鋁合金汽車輪轂，盡管經過了熱處理但是殘余應力一定還是存在的，如果是偶數的話容易在180度的一對輪輻產生較大應力，超過抗拉抗剪強度什么的然后破裂，如果是奇數輪輻的話應力與形變能轉移到較多的輪輻上，起到平均的作用。三幅的話隔太開了力還是集中，五輻比較理想。同樣因為考慮到這個原因，十幅的輪轂一般也是以雙五輻的方式排列的。
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很多車主認為汽車輪轂雖然是金屬材質的，即使有小的刮擦也沒有關系，對輪轂的損傷置之不理，其實這樣是不對的。

一、 明顯改善輪轂外觀，提升整車視覺效果。簡單來說不管你穿的衣服再好看，沒有一雙好看的鞋子也不會凸顯出你這個人的氣質。因此注重愛車外觀的車主還是很在乎輪轂的。

二、排除隱患，馬路牙子是車主朋友們公認的輪轂，輪轂遇到嚴重的碰撞刮蹭其表面會嚴重受...

不知道小伙伴們有沒有發現，這幾年新車上市以后，鋁合金輪轂也成了不少車企宣傳的對象。的確，流暢的車身線條、溜背的動感造型搭上風格百變的大尺寸鋁合金輪轂，汽車的運動時尚風就盡顯無疑，尤其受到年輕朋友們的喜愛。

不過千萬不要以為鋁合金輪轂已經統治了天下，其實目前使用鋼輪轂的汽車還有不少，只是鐘意鋁合金輪轂的人越來越多，有的車友甚至想把愛車的鋼輪轂換成鋁合金輪轂，那么你知道鋁合金...

三件式鋁合金輪轂由一個構件和兩個外環和螺釘一起擰緊，為了減少質量，許多三件鋁車輪使用鍛件三件式鋁輪轂使用鍛件，三件式結構為制造商提供了更大的靈活性，用于小批量制造。

對于高速車輛，輪轂變形和制動引起的高溫輪胎爆裂和制動效率降低是常見的現象，鋁合金的導熱系數比鋼、鐵高3倍，散熱效果好得多，提高了制動效率，提高了輪胎和制動盤的使用壽命。鋁合金輪轂通常使用徑向輪胎，徑向輪胎的緩...

按輪轂改裝表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。輪轂價格適中、經久耐用。普通車型的輪轂改裝在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。

很多大眾車型輪轂改裝表面處理工藝都是...

有心的小伙伴們應該都注意到了，近幾年廠商推出的新車，在輪轂尺寸上已經越來越離譜了，普通家用車，在高配車型上用上18、19寸輪轂的已經不在少數，五六年前高配車型上的17寸輪轂，如今只能在10萬級低配車型上才能看到身影，所搭配的，還是一副樸實無華的輪轂造型，丑陋到逼著消費者只能去選擇高配車型。
SUV車型就更為離譜了，動輒19、20寸已經成為標配，21寸更是在頂配列表中成為核心賣點。這里想...

「輪轂＋輪胎」的升級被視為汽車改裝中的裝飾性項目，寬大的輪轂、寬扁輪胎似乎成為一種潮流；有些車還會使用中間往里凹陷、外緣擴出來的那種所謂的“爆龜輪轂”（負值輪轂）；一些的車輛會換裝尺寸很夸張的“大餅輪轂”，然而在操作中很有可能會感覺到“不靈不靈”。不能否認使用大尺寸的輪轂會看起來更漂亮，加上足夠寬的輪胎聽說也能夠提升車輛的操控性和動力，然而大部分車輛在升級后都會出現動力下降與操控感變差的問題，同時...

汽車輪轂的結構簡單可分為兩大部分：1.輪輻 2.輪輞。準確的說，是目前汽車輪轂的輪輻幾乎都是鏤空設計的。個人認為主要原因如下：
1. 散熱需要：汽車長時間的行駛，會使得汽車輪轂變得很熱；另外，剎車系統也會產生很多熱量。如果這些熱量無法及時散發，會對汽車行駛安全造成很大問題，可能爆胎。鏤空的設計，增加了輪轂輻條與空氣的接觸面積，有利于散熱。給大家感受下過熱爆胎的，驚心動魄��！
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山寨汽車輪轂或者假冒汽車輪轂釀成了不少慘劇。但是如果你買的是大廠鍛造汽車輪轂，那么放心用。實際上論強度，大廠造汽車輪轂比原廠汽車輪轂更強，盡管它們更輕。
至于使用壽命，這得看你是否換用了低扁平比輪胎。如果輪胎規格仍然保持原廠，接著放心用就行。記住前提是使用的是正品鍛造汽車輪轂。但是如果改用了低扁平比輪胎，那么就需要小心了，扁平比低于40就不要嘗試高速沖坑沖減速帶之類的高難度動作。老老實...

汽車輪轂修補方法：
1. 檢查傷痕，如沒有傷至輪轂內側，可以使用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍，去除臟污。在清理的時候，為了防止無關的部位沾上油漆，可以將膠紙貼在傷痕周圍。
2. 用毛筆尖在輪轂損壞的地方涂上修飾漆，待干燥后稍稍收縮，在涂漆時凸出一些便于觀察。
3. 待修飾漆完全干燥后，用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面光滑。
4. 用耐水紙擦后，用混合劑擦出光...

輪轂是愛車的一個重要零部件，它起到承載車身和固定車胎的作用。如果輪轂變形或者損壞，不僅影響愛車的整體形象，還會引發行車隱患，所以輪轂的日常保養是必不可少的。那么鋁合金輪轂的保養需要注意哪些事項？當輪轂出現了損壞時，該如何修復呢？

1、選用合適的清潔劑
家用清潔劑和市場上通用的洗潔精，因為偏堿性或酸性，對輪轂表面腐蝕性較強，可以選擇一些中性的肥皂水清洗，避免車輪...

如今汽車輪轂尺寸越來越大，10年前車型輪轂大多以15-16寸居多，而現如今18-19寸輪轂已屬主力陣營，配備20寸以上輪轂的車型也比比皆是，為何現在的汽車廠商如此喜歡大輪轂，輪轂的大小對車又有什么影響呢？
1、視覺上的影響
通過下面這張對比圖，相信吸睛的部分就是“轱轆”的尺寸。輪轂猶如汽車的鞋，一雙大腳從視覺上就顯著“穩”和“大氣”甚至通過輪轂能凸顯出“運動”和“性能”。畢...

一套好的輪轂能降低簧下質量、增加駕駛樂趣，還能提高駕駛全性。至于為改輪轂的理由，一就是帥，然后是性能、操控的變化。僅僅在視覺上，改一套輪轂就能增加幾十匹馬力。不過，改輪轂可不是隨意的，須弄明白以下幾點。
鍛造輪轂是什么，鍛造輪轂是目前制造輪轂先進的技術，以6000噸的壓力把一塊鋁錠一體壓成一個輪轂。這種鍛造出來的輪轂強度是鑄造的3倍，而且相比傳統工藝鑄造的輪轂還輕百分之二十，可以說在質...

汽車輪轂作為輪胎的骨架，扮演著汽車配件中的重要角色。汽車的保有量越來越多，行駛環境也復雜多變。小到剮蹭，大到交通事故，汽車輪轂的損傷也復雜多樣。
1.先要清潔處理擦痕上的污垢：淺的地方用刀片刮，深的地方用銼刀挫，總之要漏出銀色金屬。
2.再用600號左右的水砂紙打磨干凈。
3.補膩子填平，用套裝里汽車輪轂專用的膩子，ab組分的樹脂料確實很硬。建議少調點，用一點調...

輪轂是汽車的重要組成部分，很多初級愛好者有時候還是比較難以正確去識別，會叫它“輪胎”或者“轱轆”這樣的詞兒。實際上汽車輪轂和輪胎是完全不同的兩個汽車部件，所謂“輪胎”就是車“轱轆”當中的橡膠部分，本身是軟體，所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的是裝在軸上的部件，就叫輪轂。

由于語言習慣的不同，很多車友對于汽車輪轂有著不同的稱呼，比如說“輪圈”、“胎鈴”、“車鈴”等等。目前市場上...

很多人都知道輪胎是什么，但是卻不知道輪轂是什么。汽車輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，是支撐輪胎的一個重要部件。不同汽車的輪轂尺寸是不同的，一般原廠標定的輪轂尺寸有15寸、16寸以及17寸等等，那么汽車輪轂尺寸究竟選多大的合適呢，有些老司機覺得輪轂尺寸越大越好，那么大輪轂真的好嗎？

一般很多人在買汽車的時候不太會買標配版的，而是會買高配置版的，性能更好。有些汽...

輪轂的樣式可謂是多種多樣，平時使用汽車輪轂很容易被石子刮傷或者蟲體有害物質侵害，導致輪轂容易生銹，很多車主都開始注重對輪轂的保護。隨著汽車產業在中國的快速發展，汽車輪轂作為一個關鍵部件，其制作的工藝技術越來越受到人們的重視，傳統的鋼鐵輪轂已經逐步被鋁合金輪轂所替換。鋁輪轂與鋼鐵輪轂相比，比重減少了三分之一，其外觀和耐蝕性能也得到改善。

一個汽車輪轂包括了很多參數，而且每一...

輪轂改裝是汽車改裝的初級階段，同時也是重要的。因為輪轂的改裝不僅是性能和外觀的提升。

現在市場上的輪轂改裝不僅五花八門而且還魚龍混雜，這里不乏有知名的大廠商制造的輪轂，但是更多的是那些“山寨”小廠制造的高仿產品，這些產品只是外觀做的幾乎和那些知名大廠的外觀一樣，但是從輪轂改裝的強度到系數都沒有保障，但是銷量確是那些大廠商的幾倍甚至幾十倍。

購買這...

 現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好，理由無非是以下幾點：1.美觀大方；2.輕便、省油；3.鋁合金的伸縮率高，彈性好；4.散熱：鋁合金比鋼的熱傳導性好。5.剛性好，保圓性好，不宜變形，車的各部分磨損就小，適合高速行駛；鋼的軟，容易變形，四輪定位都沒用，高速時（160以上）明顯車會震動，影響車的壽命；6 彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易于吸收運動中的振動和噪音。
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