按輪轂改裝表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。輪轂價格適中、經久耐用。普通車型的輪轂改裝在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。

很多大眾車型輪轂改裝表面處理工藝都是烤漆，一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。以目前主流的18/19寸輪轂為例，19寸輪轂視覺上更加霸氣，而在同級車型中，大輪轂也是“頂配”和“性能”的代名詞。